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可在远海维修大型战舰,航母就趴窝

2019年4月3日 - 军事资讯
可在远海维修大型战舰,航母就趴窝

  出品:科普中国

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浮船坞外观

  作者:兰顺正

  据中国军网2月28日报道,传统意义上的干船坞、需拖带式浮船坞已无法满足现代战争快节奏的要求,随着我国第一艘自航式浮船坞“华船一号”问世,标志着大型战舰修理由岸基定点保障向远海机动保障实现突破——自航式浮船坞:开启大型舰船海上坞修新纪元。

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  根据海军发布的照片来看,该浮船坞可供925型853舰永兴岛号进入,该舰满载排水量为1.3万吨,宽度较大,因此除了航空母舰与055以外我军所有战斗舰艇都可以通过该浮船坞进行保障维修。

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  新春伊始,南国珠江口波光粼粼,在过往舰船上人员一片惊叹中,一艘U槽型船舶就像移动长城般缓缓驶出江面,向某海域进发。南海舰队装备部舰技处人员介绍,这艘被命名为“华船一号”的海上“巨无霸”,是由该部4801工厂研发建造的我国第一艘自航式浮船坞,现如今,它驶向大洋执行保障任务,让困扰业界的大型舰艇“轻伤”不下火线,“重伤”不进船厂成为现实,标志着大型战舰修理由岸基定点保障向远海机动保障实现突破,开启了大型舰船海上坞修新纪元。

  近日,俄罗斯重振海军的梦想遭到重重一击,其唯一一艘航母“库兹涅佐夫海军元帅”号在维修中突发事故,维修工厂中的起重机砸向航母并形成一个4×5米的大洞,也导致PD-50浮船坞直接沉入水下。一开始,俄罗斯某官员还坚称补救措施得当,航母的修复工作也不会受到影响。不过,经过综合评估后,俄罗斯官员不得不承认,在PD-50大型浮式干船坞沉没后,他们已没有能力对航母进行维修,而再次出航也变得遥遥无期。那么,为什么浮船坞如此重要,没了它航母就要趴窝呢?

  随着新时期军事斗争准备的逐渐深入,舰船装备作为打赢保障的重要环节,无疑成为战损战舰战斗力生成的主要支点,其任务越来越重,意义也越来越大。然而,与其他单项机动修理保障相比,因缺少机动船坞修理装备,大型舰船实现靠前保障和上排进坞修理作业,一直是困扰船体修理行业的难题。因此,传统意义上的干船坞、需拖带式浮船坞已不能满足现代战争快节奏的要求。

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  “华船一号”自航式浮船坞列装,填补了这种空白。据了解,其浮箱空间、沉深吃水、举力都可满足我主战舰艇进坞修理需求,航速、续航力和自持力相比国内其他同类舰船均有大幅提升,可满足三级海况下正常航行。无论是作为移动兵工厂,还是保障舰艇吨位、种类,都是海军舰船修理界的重大革命,也是对传统修理模式的极大补充。

  (图片来自网络)

  为弥补大型舰船机动抢修需求,该厂在设计建造时,根据海军舰船的使命任务和修理特点,浮船坞设有临时指挥室,室内预留有供电台、通讯设备使用的电源及接口,必要时可配置电台、通讯等指挥设备作为临时指挥所使用。同时,装有航行指挥系统、救生系统和机枪座,用于防空、防海盗。记者在船坞底部看到,设置物品贮存库可满足一般性抢修工具、器材的存放,设有特装维修工作间、电气修理间、钳工修理车间、机械修理间。船坞起重机采用固定式吊机,在左右舷交错布置4台固定式起重吊车,起吊范围覆盖整个抬船甲板,可以满足舰船修理吊装的要求。

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