菜单

AS350B1型松鼠

2020年3月25日 - 澳门新萄京
AS350B1型松鼠

图片 1

图片 2

>

> AS 355“松鼠”II是AS
350直升机的双发机型,1978年中开始研制。355型与350型大体相同,但对桨叶、动力装置、变速箱、燃油系统和机身结构作了大的改动。AS
355“松鼠”II直升机于1979年9月28日首飞,1981年1月开始交付使用。该机型一共交付了719架。结构特点型号演变结构特点

AS350B1“松鼠”是松鼠一型直升机的高温高原型。AS350B1“松鼠”
高温高原型。装1台510千瓦(693轴马力)的透博梅卡公司“阿赫耶”1D涡轮轴发动机,加大了传动功率,主减速器可吸收的最大输入功率为440千瓦(598轴马力)。采用了双发“双鼠”上的旋翼和尾桨桨叶。

三桨叶旋翼;位于右侧的二桨叶尾桨;两台透博梅卡·阿赫尤涡轮轴发动机;固定滑橇式起落架;后掠式上下垂直尾翼;尾撑后部安装水平安定面。

1986年1月9日获得法国民航总局型号合格证。1985年5月14日,一架AS350B1携带2名乘员、在起飞重量为1270千克的情况下,创造了3项E1C级纪录:以2分59.3秒爬升到3000米,以6人54.9秒爬升到6000米,和以13分51.5秒爬升到9000米高度。

型号演变AS 355 E初始生产型。装载阿里逊250涡轮轴发动机。AS 355
F改进了桨叶和系统。AS 355 F1增大了功率、重量和有效载荷。AS 355
F2改进了变速箱。具有更大的总重量。AS
355N目前的改进民用型。在美国叫做“双星”。AS 555“小狐”军用型。

结构特点使用情况型号演变结构特点

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图