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澳门新萄京:吃饭上厕所怎么办

2019年5月6日 - 军事资讯
澳门新萄京:吃饭上厕所怎么办

问题:军用运输机上运兵的时候,吃饭上厕所怎么办?

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1990年12月4日,世界航空史上发生了一次大事件,苏联空军的一架最大起飞重量超过400吨的安124运输机进行一次历史性的飞行,

世界上最强的军用运输机,当属美国的C-17环球霸王运输机。有人觉得俄罗斯的安-225才是最强的运输机,但是它有点跟不上时代的发展,电子设备落后。因此俄罗斯已经不生产这种庞大的运输机,生产出来好像也有点派不上用处。美国的C-17运输机最远航程达到了1.1万公里,按照最大的飞行速度每小时880公里,它可以持续飞行12.5个小时。如此长的空中运输时长,必定要考虑到运输过程中官兵的吃饭和上厕所的问题。

单次任务飞越地球南北极,飞行距离50005千米,相当于绕地球一周还多1万公里,耗时72小时16分钟,在飞行期间仅降落3次进行补给,除此之外还创下了其他6项世界航空记录。

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这架由前苏联安东诺夫设计集团设计的庞然大物,在上个世纪80年代可谓是名噪一时,作为世界上最大的飞机,完全替代了1974年停产的安-22重型运输机,另外在性能方面更是全面优于美国的C-5运输机。澳门新萄京 2

使用军用运输机远程投送部队的时候,吃饭的问题还是比较简单。现在各大国的军队基本都拥有军用速食口粮,比如压缩饼干。觉得压缩饼干难吃,还可以生产面包等其它可以填饱肚子的口粮。值得一提的是,美国的大型军用运输机是有厨房提供饮食。十几个小时的飞行时间去,按照一人两顿的配备就可以了。另外饮用水也是可以直接带上运输机,需要的时候直接申请报告喝水就可以了。对于一般性的运输任务,几个小时甚至都不用考虑吃饭问题,能够及时喝水就行。

安-124主翼为后掠下反式上单翼,长度为69米,翼展为73米,飞机在满载的前提下能够持续飞行4800公里,最大飞行航程能够达到惊人的15000公里。

澳门新萄京 3军用运输机上最麻烦的问题还是上厕所,而不是吃饭。长达十几个小时的飞行时间,对于普通人来说都会上至少一次厕所,不舒服的人次数更多。因此被运输的官兵都会被要求提前解决好个人的问题,减少在运输机上厕所的次数。大型军用运输机一次运输的人数至少也是80人。因此很可能会出现多人同时上厕所的情况,这就是比较麻烦的问题了。美国的处理方式是在运输机拥有厕所的前提下,在临时安装一到二个模块化厕所,就是那种可以随时拆掉和安装的厕所。

机腹也贴近地面设计,这样一来就更加方便装卸工作。飞机的起落架为前三点式,采用24个机轮。飞机翼下的4个短舱内,还装有推力为23400千克的D-18T涡扇发动机。

澳门新萄京 4相比较于大型军用运输机,中小型军用运输机可就没有这么好的待遇了。小型运输机不可能配备厕所,中型运输机极个别会配厕所,一般也是不配厕所。如果有人想上厕所,只能使用临时存放排泄物的物品,比如水桶。对于撒泡尿的人还能够接受,要是在运输机上拉肚子的人就难受了,具体情形可以自行想象。这种情况在以前的中国军队中还是比较普遍。现在随着运-20大型军用运输机的服役,一方面我国军队远程投送能力得到加强,另一方面空中上厕所的环境也得改善。中国军人真的很不容易,希望越来越多的运-20能够快速加入中国空军部队。

在机头和机尾部分均设有全尺寸的货舱门,为了能够很好的区分装载功能,分为上下两层。上层舱室就比较狭小了,可乘载88名乘客,另外,6名机组人员和1名货物装卸员也在此。

回答:

相比之下,下层主货舱的尺寸就比较大,容积达到了1013.76立方米,载重150吨,最大起飞重量达405吨。要知道这一超大的体积容量约为美国C-17的2倍之多。除此之外货舱的前后舱门都采用了液压装置进行开闭,分别可以在7分钟和3分钟内打开。

崤山小虎第247条回答。

货舱顶部装了2个起重能力为10吨的吊车,用来起吊装载的武器装备,地板上还另外装有2部牵引力为3吨的绞盘车。由于货舱的容量和空间实在太大了,安-124甚至能够运载列车、普通飞机的机身等等超大型的货物。

小虎以前当兵时,由于当的是空军,出去执行任务时,有幸乘坐过多型军用运输机(由于保密需要,恕小虎不明说机型,只用大、中、小型来描述)。

2002年12月,广州地铁就曾经为在二号线通车时能够使用上德国新型列车,特意租用了一架安-124直接从德国把该型列车运送到广州。

军用运输机内部↓↓↓
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里面的生活设施也是非常健全,厕所、洗澡间、厨房和休息间样样俱全,执行远程飞行的飞行员可以在飞机里面得到很好的休息。澳门新萄京 6

一、首先是吃饭。

关于吃饭一般运输时间在四个小时以上都会安排吃饭,但这个伙食一般都属于方便食品,比如:方便面、面包、火腿、蛋黄派等。

在上飞机前,人手一份(包括飞行员和乘员)都会用便利袋装好。食用时注意不要乱丢垃圾和食品袋就好。

上飞机前,值班参谋一般会告诉大家飞行时间,据此来安排自己的进食时间。当然,食品一般是超额发放(按两顿饭标准发放)。
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机载设备包括气象雷达、导航/地图雷达、卫星导航仪、4套惯性导航装置、大型移动地图显示器及大型雷达屏。

二、再次是饮水。

飞机中前部靠近驾驶室的位置才有饮用热水,而这个区域一般是军官和领导的就坐区域。

这个区域一般堆放运输机组的随行物品和大家的饮用水(一般为瓶装矿泉水),渴的时候只需要依次往前传话,拿瓶矿泉水。很快,值班军官就会把矿泉水往后传的。

切记,由于飞机的货仓都装满了物品,不要想着能来回走动。只需要踏实坐着就好。一般也就能起身换个姿势而已。还有喝完水一定要把瓶盖拧好,垃圾不乱丢。
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我们知道战略空运能力,是一个大国空军所必不可少的。在当今世界上只有美国和俄罗斯的空军能够运送任何重量的武器装备,完全具备远程战略空运能力。

三、上厕所。

军用运输机上上厕所,实在是一件非常不方便的事情,在上飞机前,连队的军官一般都会给你交代,把身体排干净。
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飞机上的厕所,一般就一个30升的敞口小铁通,不到万不得已,不要去撒尿。尤其是大便,一定要尽力憋住,如果你拉肚子,最好就不要上飞机了。

我想,七个小时以内,作为军人是有能力安排好自己的吃喝拉撒的。尤其是拉撒,所有的飞机上都是极其的不方便(我想坐过的老兵都深有体会)。
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俄罗斯当年就靠10架安124运输机,在赴叙利亚作战中表现出了强大的战略运输能力。

总之,军人的一言一行,一举一动都事关作战养成,所以现役军人优先,小虎是一万个赞同。

题外话:谢谢你的阅读,小虎有说的不对,不全的地方,还望各位批评指正。

回答:

军用运输机有大中小三种,中小型的一般都是螺旋桨运输机,内部的设备和设施比较简陋,所以不存在厕所等豪华配置,吃饭没问题的,都是登机前准备好的方便食品,譬如面包、蛋黄派、火腿肠等。澳门新萄京 11

至于上厕所,登机前都做好了净身装备,清肠清尿,中小运输机航程也不会远,飞行时间也就一、二个小时,所以对训练有素的官兵来说,这些都不是问题。

登机前,官兵会特别注意控制饮水,如同读者进影院看一部二小时的电影,会提前上趟洗手间,而不至于中途出来上厕。

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当然了,个别实在逼得不行了,还是有办法解决的,男人么身边有只矿泉水瓶,这就都不是个问题了,活人岂能给尿逼死,有的是灵活的应对措施,过程么就不展开了。

至于大型运输机,由于航程远,滞空时间长,一般都会有个简易的小厕所,实际上是给机组人员使用的,临时登机人员譬如调防的部队、偶尔的伞兵空降行动,按规定是不能使用的。

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所以临登机前,带队军官会一再强调放空身体,包括肚内的干货和水货都解决掉,因为大型运输机起飞一次不容易,机舱内人与装备行囊基本就堆满了,人分开坐在两旁,一般机舱尾部都坐了人,与春运列车上的场景没什么两样。

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所以中途有尿感了,想上趟厕所都是不容易的,如同登机前军官所强调的,有尿就逼着,这个时候显然矿泉水瓶就起大作用了。

所以机舱尾部,总会遇到有人手中拿个神器,这种现象是司空见惯的,也没有什么可丢人的,非常正常的,哪个活人没有内急的时候。澳门新萄京 15

综上,登上军用运输机时,坚决少喝水,坚决泄空肠胃,是最好的防止中途尿频尿急的好办法,哪些认为大型运输机都有厕所,机上所有人员都可以用的,都是想当然的,没真正登上过军用运输机。

本文由“国平军史”发布。

回答:

在2015年9月7日至2016年1月10日的123天时间里,俄罗斯空军先后动用10架安-124,任务起降280架次,直接向叙利亚空运了13800吨作战物资,这样强大的运输能力为俄军赴叙利亚作战提供了至关重要的保障。

大部分军用运输机上都有厕所和小型厨房,人多的话会在货舱内加装模块化厕所和厨房

大部分军用运输机上面都有厕所和小型厨房,一般都设置在驾驶舱和货舱之间,飞行员和运输舱里的乘客都可以过去使用,但是位置很少,一般就一个坑位。澳门新萄京 16C-130运输机上的马桶,马桶盖上被人写了“Doriski’s
throne”(Doriski的王座)澳门新萄京 17毛子伊尔-76的卫生间,还可以供飞行员洗漱,这种卫生间主要供飞行员使用。澳门新萄京 18厨房其实就是饮料机和微波炉,图为日本C-2运输机的厨房台澳门新萄京 19运输舱乘员最主要是使用这种便桶,放在货舱小舱室内,可以拉出来使用。


但是这种情况仅限制于运输舱乘员较少情况下使用,如果乘员非常多,达到一两百号人这样极限运兵的话,就不行了,需要使用方便托盘在货舱中加装模块化厨房和卫生间。澳门新萄京 20安装在方便托盘上的厨房模块,可以快速安装在货舱内部澳门新萄京 21货舱中间可以通过方便托盘迅速安装相应功能模块,美军C-17A运输机在进行这种大规模运兵的话,货舱内的简易便桶仅限于小便用,货舱内安装2个厕所模块用于大号,同时安装2个厨房模块提供餐饮。

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澳门新萄京 24截图三连,不出意外的话,运-20上也有相应的厨房和卫生间。至于货舱的厨房和卫生间模块,伊尔-76在进行海外撤侨时已经使用过,国内媒体报道海外撤侨行动出现过相关报道。

回答:

大型运输机可以加装厨房厕所,勉强能赶上民航飞机,条件没那么舒适,但有无的问题还是解决了。中小型运输机就没那么痛快了,运输机这块我们是短板,运-20运输机载重66吨,是我们自己研发最大的运输机,装厨房厕所可以是可以,但我估计一般不会装,真有运兵任务,已经装的说不定都要拆掉才行,这样可以省出多装差不多一个班的人员装备的地方和重量。
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吃饭喝水好解决,野战口粮矿泉水就好对付一顿,老实说,国内也没有吃好上飞机后,可以飞需要吃两顿饭时间的飞机。一飞机大兵坐着,条件大家都知道,拉屎撒尿自己上飞机前尽量解决,飞机上尽量忍着吧,我国难得有这么长时间飞机运兵,但也不是没有,遇上这种任务,都是难得的表现机会,什么困难都可以克服的,什么大便靠桶,小便靠瓶这都不是事,最怕的是看别人晕机呕吐,多少人自己晕机其实不算严重,本来自己起码可以忍住呕吐的,但看到有人吐出来后,自己怎么也无法忍耐,不晕机的都能跟着吐,这个才是运兵的大问题。
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运输机可没民航客机舒服,每次运兵时,没坐过飞机的比坐过的还多,晕机呕吐可比忍屎忍尿伤战斗力。
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回答:

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感谢邀请,首先人生在世,吃喝拉撒睡,这是人的自然生理现象,谁也没办法不去做,对于军人也一样,在军用运输机上,首先人的舒适性肯定是和民用飞机是无法相比的,这不管是面对的环境、座椅、厕所、吃饭、睡觉等各方面均是如此,那么在军用运输机上如何解决这些事情呢?

显而易见随着各种特助装备的完善,也在很大程度上改善了军人在乘坐军用运输机时必然面对的一些问题,像吃饭,现在国外的军用运输机上多少都配有烤箱、热水器等基本设备,也就说不管是军用运输机的机组人员还是机上乘坐人员,在乘坐飞机的漫长时间里,吃上一口热饭是不难办到的,当然面都大批人员的上机时,最好的处理手段还是发各种干粮更快一些。

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对于上厕所而言,相信现在军用运输机上配个厕所是没有一点问题的,至少简易式装备上机应不在话下,当然也有老旧型号直接就是一个筒来解决的,毕竟军用运输机运转物资人员,它也不是一直飞个不停,总要加油等环节,当然如果碰到极端情况,直接空中加油然后继续飞的,用个筒解决没什么大不了。

澳门新萄京 ,回答:

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俗话说,人有三急,真正遇到了急得时候也没有什么办法,不过这种事情要考虑场合,相信小时候很多人都遇到过上课尿急的时候,不过在战场上,军用运输机输送士兵时内急怎么办?

要提到运输机,当然也要分大中小了,小型运输机一般是螺旋桨制造,而且航程比较近,最多也就两三个小时,如果真的吃饭或者上厕所,也不急这一会,不过这种小型飞机是不会配备厨房,厕所等配置的,内部空间载兵都不够,更别说分出来上厕所了,这个时候一般都会在登机钱解决好自己的问题,以免在飞机上尴尬。

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至于吃饭,则会带着一些速食食品,比如火腿肠,面包等,饿了的时候以备急用。对于训练有素的士兵来说,这种事完全都是本能,会控制自己在登机前的饮水饮食,排空肠道。

但是,如果是那种突然任务,来不及准备,或者因为肠道问题突然想上厕所怎么办?

这个时候神器就登场了,那就是矿泉水瓶,虽然有点不雅,但是也顾不得那么多了,要么憋着,要么解决。而对于那种大型运输机,比如美国的C-17环球霸王,就是一种超大型的,最远航程可以达到1.1万千米,就算用最高速度去飞,也得飞十二个小时,这个时候用上面的方法可能就不够用了,而且水瓶也不是解决办法,那么吃饭和上厕所怎么办呢?

其实这种大型运输机,把这种情况都考虑进去了,一般都有配套的厨房,除了吃方便食品外,还可以加加餐补充作战体力,对于上厕所这件事,因为飞行时间实在是太长,几乎每个人都有需求,一般除了提前排空外,还会配备模块化厕所,就是可以临时安装和拆解的,然后每个人排队方便,还是比较人性化的,毕竟解决不好会影响战斗的。

人都有这方面的需求,这是无可厚非的,在设计飞机时,就把一切因素考虑进去了,所以说,对于这个问题,解决方法就是忍,忍不了就凑合,路远了就建厕所。

回答:

军用运输机主要是用于运输兵员、武器装备、给养物资和空投伞兵及物资等。当前我国的军用运输机主要包括运八,运九,伊尔76,以及我国自主研发的大型运输机运20。当前我国运输机的最大航程不到八千公里,按时速八百千米算的话,最大航行时间是十个小时。

通过近几年的各类大型演戏来看,一般情况下通过运输机运送的主要是空降兵。一次性航行最远的也没有超过五个小时。

这样就可以考虑一下,四到五个小时的话吃饭的问题基本不用考虑,而且目前装备部队的各类野战食品多种多样,干粮,压缩饼干还有自热食品。

至于上厕所的问题,对于中小型的运输机主要依托每个人自带的喝完水的矿泉水瓶子。大型运输机如伊尔76运20飞机上都自带卫生间,所以不用考虑这个问题。
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图片来自于网络

回答:

小编以前当兵时,由于当的是空军,出去执行任务时,有幸乘坐过多型军用运输机(由于保密需要,恕小虎不明说机型,只用大、中、小型来描述)。军用运输机内部↓↓↓

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一、首先是吃饭。

关于吃饭一般运输时间在四个小时以上都会安排吃饭,但这个伙食一般都属于方便食品,比如:方便面、面包、火腿、蛋黄派等。在上飞机前,人手一份(包括飞行员和乘员)都会用便利袋装好。食用时注意不要乱丢垃圾和食品袋就好。上飞机前,值班参谋一般会告诉大家飞行时间,据此来安排自己的进食时间。当然,食品一般是超额发放(按两顿饭标准发放)。

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二、再次是饮水。

飞机中前部靠近驾驶室的位置才有饮用热水,而这个区域一般是军官和领导的就坐区域。这个区域一般堆放运输机组的随行物品和大家的饮用水(一般为瓶装矿泉水),渴的时候只需要依次往前传话,拿瓶矿泉水。很快,值班军官就会把矿泉水往后传的。切记,由于飞机的货仓都装满了物品,不要想着能来回走动。只需要踏实坐着就好。一般也就能起身换个姿势而已。还有喝完水一定要把瓶盖拧好,垃圾不乱丢。

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三、上厕所。

军用运输机上上厕所,实在是一件非常不方便的事情,在上飞机前,连队的军官一般都会给你交代,把身体排干净。

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飞机上的厕所,一般就一个30升的敞口小铁通,不到万不得已,不要去撒尿。尤其是大便,一定要尽力憋住,如果你拉肚子,最好就不要上飞机了。我想,七个小时以内,作为军人是有能力安排好自己的吃喝拉撒的。尤其是拉撒,所有的飞机上都是极其的不方便(我想坐过的老兵都深有体会)。

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总之,军人的一言一行,一举一动都事关作战养成,所以现役军人优先,小编是一万个赞同。

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一般小中型运输机按油耗来算也不可能飞多久,所以不会再飞机上吃喝拉撒睡,如果憋急了,男飞行员一个矿泉水瓶就可以搞定了,女飞行员不是有尿片之类的嘛。大型运输机和远程战略轰炸机在飞机上都有简易厕所。上飞机之前飞行员都会准备一些即食或者是熟食。

作为目前全球使用频率最高的超重型运输机,3架安124运输机一次就能运输1个S300导弹连或飞毛腿导弹连;

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